広島市議会で提出されている資料が下記から閲覧できます。

〇用水路沿いの通学路　国道を一本中に入ると非常に道幅が狭い中、車の交通量は非常に多い地域が安佐南区には多くあり、「安全に通学できる通学路の確保」は重要な課題の一つです。　転落防止の柵もあるところとないところありますが、用水路は非常に深く、通学路となっている道も幅が非常に狭い状況な...

〇バス路線の整備　山本新町・山本エリアからのバス路線について、これまで、「可部方面に向かう利便性が非常に悪い」「山本新町から中学校に通学するためのスクールバスがほしい」との声を多く頂いておりました。　確かに、可部方面への利便性は非常に悪いですし、春日野から祇園中学校への通学につい...

〇点字ブロック　毘沙門台駅（アストラム）付近の点字ブロックがすり減り、本来果たすべき役割が機能していない状況。自転車・車などの交通量も多く、ガードレールもない状況なので非常に危険を感じるというご意見をいただきました。　現地確認を行い、広島市に働きかけ、２月に改善することができまし...

　2014年8月に起こった広島市土砂災害、また、2018年7月に起きた西日本豪雨災害、さらには2021年8月11日からの豪雨における災害において、お亡くなりになられた方々、被災された方々に改めましてお悔やみとお見舞いを申し上げます。　この災害に当たっては、私もボランティアの派遣側...

〇潜在的待機児童も含めた待機児童問題　広島市の中でも安佐南区はベッドタウン化しており、唯一人口が増加しているエリアです。若い世代の皆さんも多く住まわれている中で、小さいお子さんがおられるご家族も多くいらっしゃいます。待機児童の問題は深刻な問題であり、新聞等で報道される待機児童数は...

〇ＪＲ可部線における踏切以外の箇所での横断　JR可部線（ご意見頂いたのは上八木・梅林駅付近）において、踏切がないのにも関わらず、線路を渡ることができる状態になっている。　小さいお子さんまでも三輪車を引きずりながら渡っている状況も日常よく見るとのこと。命を守るということは第一優先で...

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